{"id":435,"date":"2025-10-01T09:29:11","date_gmt":"2025-10-01T07:29:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/?p=435"},"modified":"2026-07-21T10:36:53","modified_gmt":"2026-07-21T08:36:53","slug":"winterreifen-2025-zu-meiden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/de\/pneus-hiver-2025-a-eviter\/","title":{"rendered":"Winterreifen 2025: Zu vermeidende Profile"},"content":{"rendered":"<article class=\"mag-pneus-online-article\">\n<header>\n<h1 style=\"text-align: left;\">Winterreifen 2025: Diese Modelle sind laut TCS-Test zu meiden<\/h1>\n<h1><\/h1>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Nicht alle Winterreifen sind gleich. Hinter \u00e4hnlichen Profilen und einer f\u00fcr die kalte Jahreszeit geeigneten Kennzeichnung k\u00f6nnen sich erhebliche Unterschiede beim Bremsen, bei der Stabilit\u00e4t und beim Fahrverhalten verbergen.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Der Winterreifentest 2025 des Touring Club Schweiz best\u00e4tigt es. Von den 31 getesteten Modellen in der Dimension <strong>225\/40 R18 92V<\/strong>, sechs wurden als \u00absehr empfehlenswert\u00bb eingestuft, w\u00e4hrend mehr als ein Dritel der getesteten Produkte das Urteil \u00abnicht empfehlenswert\u00bb erhielt. Auf nasser Fahrbahn k\u00f6nnen die leistungsschw\u00e4chsten Reifen erfordern <strong>mehr als 15 zus\u00e4tzliche Meter zum Anhalten<\/strong> im Vergleich zu den besten Modellen.<\/p>\n<p>Wie erkennt man Winterreifen, die man meiden sollte? Welche Modelle haben sich positiv hervorgetan? Hier sind die wichtigsten Erkenntnisse aus diesem unabh\u00e4ngigen Test.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Adherence-sous-la-pluie.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-437\" src=\"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Adherence-sous-la-pluie-300x300.png\" alt=\"\" width=\"451\" height=\"451\" srcset=\"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Adherence-sous-la-pluie-300x300.png 300w, https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Adherence-sous-la-pluie-150x150.png 150w, https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Adherence-sous-la-pluie-768x768.png 768w, https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Adherence-sous-la-pluie.png 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 451px) 100vw, 451px\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"meta\"><span style=\"font-size: 1.7em; font-weight: bold;\">Zusammenfassung<\/span><\/p>\n<\/header>\n<section>\n<ul data-spread=\"false\">\n<li>Was der Winterreifentest 2025 zeigt<\/li>\n<li>Welche Winterreifen sollte man meiden?<\/li>\n<li>Warum die billigsten Reifen st\u00e4rker betroffen sind<\/li>\n<li>Welches sind die besten Winterreifen im Test?<\/li>\n<li>Wie Pneus Online Ihnen bei der richtigen Wahl hilft<\/li>\n<li>Unsere Tipps vor dem Kauf Ihrer Winterreifen<\/li>\n<li>FAQ<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Was der Winterreifentest 2025 zeigt<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">F\u00fcr seinen Test 2025 hat der TCS verglichen <strong>31 Winterreifen in 225\/40 R18 92V<\/strong>, eine Dimension, die insbesondere bei einigen Volkswagen Golf, Audi A3, BMW 1er, Renault M\u00e9gane, \u0160koda Octavia oder Toyota Corolla verwendet wird.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Die Modelle wurden in verschiedenen Situationen evaluiert:<\/p>\n<ul data-spread=\"false\">\n<li>Fahren auf trockener Fahrbahn; ;<\/li>\n<li>Bremsen und Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn; ;<\/li>\n<li>Leistung auf Schnee und Eis ;<\/li>\n<li>Verschlei\u00dffestigkeit ;<\/li>\n<li>Energieeffizienz ;<\/li>\n<li>L\u00e4rm und Umweltbilanz.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Die Ergebnisse verdeutlichen besonders gro\u00dfe Unterschiede. Einige Reifen erzielen in allen Disziplinen gute Leistungen, w\u00e4hrend andere gravierende M\u00e4ngel aufweisen, sobald sich die Bedingungen verschlechtern.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Diese Ergebnisse m\u00fcssen jedoch in ihrem Kontext betrachtet werden: Sie betreffen vor allem die Dimension <strong>225\/40 R18 92V<\/strong>. Die Leistungseigenschaften derselben Produktlinie k\u00f6nnen je nach Gr\u00f6\u00dfe, Lastindex oder verwendetem Fahrzeug leicht variieren.<\/p>\n<h2>Welche Winterreifen sollte man 2025 meiden?<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Drei Modelle befinden sich ganz am Ende des TCS-Rankings:<\/p>\n<h3>Syron Everest 2<\/h3>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Le <strong>Syron Everest 2<\/strong> erzielt gute Ergebnisse auf winterlicher Fahrbahn, aber seine Leistungen auf trockener und vor allem nasser Fahrbahn werden als ungen\u00fcgend bewertet. Diese starke Unausgewogenheit f\u00fchrt zu einer Gesamtbewertung von \u00abnicht empfehlenswert\u00bb.<\/p>\n<h3>CST Medallion Winter WCP1<\/h3>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Le <strong>CST Medallion Winter WCP1<\/strong> zeigt erhebliche Schw\u00e4chen auf winterlichen Stra\u00dfen. Auch wenn sein Fahrverhalten auf trockener oder nasser Fahrbahn weniger ung\u00fcnstig ist, reicht seine mangelnde Ausgewogenheit nicht aus, um ein zufriedenstellendes Sicherheitsniveau zu erreichen.<\/p>\n<h3>Evergreen EW66<\/h3>\n<p class=\"isSelectedEnd\">L\u2019<strong>Evergreen EW66<\/strong> weist auf trockener, nasser und winterlicher Fahrbahn gravierende M\u00e4ngel auf. Er geh\u00f6rt zu den Referenzen mit den insgesamt schw\u00e4chsten Testergebnissen.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Diese drei Modelle schlie\u00dfen mit einer Endnote von <strong>0 %<\/strong> und einer TCS-Bewertung \u00abnicht empfehlenswert\u00bb.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Weitere Reifen erhielten in der getesteten Dimension ebenfalls die Beurteilung \u00abnicht empfohlen\u00bb:<\/p>\n<ul data-spread=\"false\">\n<li>Radar Dimax Winter ;<\/li>\n<li>Nankang Winter Activa 4 ;<\/li>\n<li>Landsail Winter Lander ;<\/li>\n<li>Petlas Snowmaster 2 Sport ;<\/li>\n<li>Imperial Snowdragon UHP ;<\/li>\n<li>Tomket Snowroad Pro 3 ;<\/li>\n<li>Star Performer Stratos UHP ;<\/li>\n<li>Goodride SW608.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Diese Beurteilung bedeutet nicht zwangsl\u00e4ufig, dass jeder Reifen dieser Marken oder jede Dimension dieselbe Leistung aufweist. Sie bezieht sich auf die konkret zum Test eingereichten Ausf\u00fchrungen und Dimensionen.<\/p>\n<h2>Warum sind die billigsten Reifen st\u00e4rker betroffen?<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Alle vom TCS als \u00abnicht empfehlenswert\u00bb eingestuften Reifen geh\u00f6ren zum Segment der g\u00fcnstigsten Modelle im Vergleich. Die Hauptschw\u00e4chen betreffen das Bremsen auf nasser Fahrbahn, die Stabilit\u00e4t auf trockener Strasse und bei einigen Modellen die Traktion auf Schnee.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Ein sehr niedriger Preis kann insbesondere einhergehen mit:<\/p>\n<ul data-spread=\"false\">\n<li>dass eine Gummimischung bei sinkenden Temperaturen an Leistung verliert; ;<\/li>\n<li>eines weniger progressiven Verhaltens in Notsituationen; ;<\/li>\n<li>wegen mangelnder Haftung auf nasser Fahrbahn; ;<\/li>\n<li>aus einem unausgewogenen Kompromiss zwischen Schnee, Regen und trockener Fahrbahn.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Dennoch, <strong>Ein g\u00fcnstiger Reifen ist nicht automatisch ein schlechter Reifen<\/strong>. Im selben Test erhalten der Momo W-20 North Pole und der Matador MP93 Nordicca drei Sterne und das Urteil \u00abempfohlen\u00bb. Der Preis muss daher ein Kriterium unter anderen bleiben, aber niemals das alleinige Entscheidungskriterium.<\/p>\n<h2>Was sind die besten Winterreifen im Test 2025?<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Die ersten sechs Referenzen der Rangliste erhielten alle vier Sterne und die Bewertung \u00absehr empfehlenswert\u00bb:<\/p>\n<ol start=\"1\" data-spread=\"false\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.pneus-online.fr\/pneu-auto\/goodyear\/ultragrip-performance-3\/\"><strong>Goodyear UltraGrip Performance 3<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.pneus-online.fr\/pneu-auto\/michelin\/pilot-alpin-5\/\"><strong>Michelin Pilot Alpin 5<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.reifen-pneus-online.de\/pkw-reifen\/bridgestone\/blizzak-6\/\"><strong>Bridgestone Blizzak 6<\/strong><\/a><\/li>\n<li>Dunlop Winter Sport 5<\/li>\n<li>Hankook Winter i*cept evo3 W330<\/li>\n<li>Continental WinterContact TS 870 P<\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Le <strong>Goodyear UltraGrip Performance 3<\/strong> gewinnt dank seiner ausgezeichneten Gesamtbalance, seiner sehr guten Leistungen auf nasser Fahrbahn und seiner g\u00fcnstigen Umweltbilanz.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Le <strong>Michelin Pilot Alpin 5<\/strong> zeichnet sich insbesondere durch sein Verhalten auf trockener Fahrbahn, seine allgemeine Sicherheit und seinen Verschlei\u00dfwiderstand aus.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Le <strong>Bridgestone Blizzak 6<\/strong> bietet seinerseits ein ausgewogenes Fahrverhalten auf trockener, nasser und winterlicher Fahrbahn.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Die Ergebnisse h\u00e4ngen jedoch von Ihrer Gr\u00f6\u00dfe ab. Vergewissern Sie sich vor der Bestellung stets, dass das ausgew\u00e4hlte Modell mit den vom Hersteller Ihres Fahrzeugs empfohlenen Tragf\u00e4higkeits- und Geschwindigkeitsindizes erh\u00e4ltlich ist.<\/p>\n<h2>Wie Pneus Online Ihnen bei der richtigen Wahl hilft<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Der Kauf eines Winterreifens sollte sich nicht auf den Preisvergleich beschr\u00e4nken. Pneus Online stellt Ihnen verschiedene Informationen zur Verf\u00fcgung, die Ihnen bei der Auswahl eines f\u00fcr Ihr Fahrzeug und Ihre Fahrbedingungen geeigneten Modells helfen.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Sie k\u00f6nnen unter anderem:<\/p>\n<ul data-spread=\"false\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.reifen-pneus-online.de\/test\/pkw-reifen\/winter.html\"><strong>Winterreifen vergleichen und deren Bewertungen einsehen<\/strong><\/a> ;<\/li>\n<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie das EU-Reifenlabel jeder Referenz, einschlie\u00dflich der Nasshaftungsklasse; ;<\/li>\n<li>Abmessungen, Indizes und eventuelle Herstellerfreigaben pr\u00fcfen; ;<\/li>\n<li>lesen Sie unsere <a href=\"https:\/\/www.pneus-online.fr\/equipement-hiver.html\"><strong>Ratgeber f\u00fcr die richtige Winterbereifung<\/strong><\/a> ;<\/li>\n<li>besseres Verst\u00e4ndnis der Stra\u00dfenleistung dank unseres <a href=\"https:\/\/www.reifen-pneus-online.de\/leitfaden-zur-haftung-ratschlaege.html\"><strong>Leitfaden zur Haftung<\/strong><\/a> ;<\/li>\n<li>weitere Tipps finden Sie im <a href=\"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/\"><strong>Mag Pneus Online<\/strong><\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Die Produktseiten von Pneus Online zeigen unter anderem die Saison, die verf\u00fcgbaren Abmessungen, die Nasshaftung, den Kraftstoffverbrauch und das externe Rollger\u00e4usch an. Diese Informationen erleichtern den Vergleich zwischen mehreren f\u00fcr Ihr Fahrzeug kompatiblen Reifen.<\/p>\n<h2>Unsere Tipps vor dem Kauf Ihrer Winterreifen<\/h2>\n<h3>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die vollst\u00e4ndigen Ma\u00dfe<\/h3>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Breite, H\u00f6he, Durchmesser, Tragf\u00e4higkeit und Geschwindigkeitsindex m\u00fcssen den Empfehlungen des Herstellers entsprechen. Sie finden diese Informationen auf der Reifenflanke, im Serviceheft oder auf dem Aufkleber im T\u00fcrrahmen.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Lesen Sie unseren Leitfaden f\u00fcr <a href=\"https:\/\/www.reifen-pneus-online.de\/reifenangaben-lesen-ratschlaege.html\"><strong>Reifenkennzeichnung lesen lernen<\/strong><\/a>.<\/p>\n<h3>Verlassen Sie sich nicht nur auf das europ\u00e4ische Etikett<\/h3>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Die Nasshaftung stellt ein wesentliches Kriterium dar. Bevorzugen Sie nach M\u00f6glichkeit die Klassen A oder B. Eine Klasse C kann je nach Dimension und den bei unabh\u00e4ngigen Tests erzielten Ergebnissen dennoch sinnvoll sein.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Das europ\u00e4ische Label allein spiegelt nicht das Fahrverhalten auf Schnee, die Kurvenstabilit\u00e4t oder das Verhalten bei einem Ausweichman\u00f6ver wider. Unabh\u00e4ngige Tests m\u00fcssen diese erste Information daher erg\u00e4nzen.<\/p>\n<h3>Achten Sie auf die 3PMSF-Kennzeichnung<\/h3>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Das Symbol mit dem dreigipfligen Berg und einer Schneeflocke zeigt an, dass der Reifen einen regulierten Schneetraktionstest bestanden hat. Es ist ein unverzichtbarer Richtwert bei der Auswahl eines echten Winterreifens.<\/p>\n<h3>R\u00fcsten Sie alle vier R\u00e4der aus<\/h3>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Die Montage von nur zwei Winterreifen kann das Fahrzeug aus dem Gleichgewicht bringen und sein Verhalten in Kurven oder beim Bremsen ver\u00e4ndern. Um eine gleichm\u00e4\u00dfige Bodenhaftung zu gew\u00e4hrleisten, wird empfohlen, alle vier R\u00e4der auszur\u00fcsten.<\/p>\n<h3>\u00dcberwachen Sie die Tiefe der Skulpturen<\/h3>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Auch wenn die gesetzliche Grenze niedriger liegt, lassen die Wintereigenschaften sp\u00fcrbar nach, wenn sich die Profiltiefe n\u00e4hert <strong>4 mm<\/strong>. Eine regelm\u00e4\u00dfige Kontrolle des Verschlei\u00dfes und des Reifendrucks tr\u00e4gt dazu bei, die Haftung und Stabilit\u00e4t des Fahrzeugs zu erhalten.<\/p>\n<h2>Schlussfolgerung<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Der TCS-Test 2025 zeigt, dass ein Winterreifen niemals nur nach seinem Preis ausgew\u00e4hlt werden sollte. Zwischen den besten und den schlechtesten Modellen kann der Unterschied beim Bremsen auf nasser Fahrbahn mehr als 15 Meter betragen, was mehreren Fahrzeugl\u00e4ngen entspricht.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Modelle wie der Syron Everest 2, der CST Medallion Winter WCP1 oder der Evergreen EW66 wurden in der getesteten Dimension als \u00abnicht empfehlenswert\u00bb eingestuft. Im Gegensatz dazu zeichnen sich der Goodyear UltraGrip Performance 3, der Michelin Pilot Alpin 5 und der Bridgestone Blizzak 6 durch ihre Ausgewogenheit und ihr Sicherheitsniveau aus.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Vor der Bestellung vergleichen Sie die Testergebnisse, \u00fcberpr\u00fcfen Sie Ihre Dimension und achten Sie besonders auf die Leistung bei N\u00e4sse. Ein beim Kauf paar gesparte Euro gleichen einen viel zu langen Bremsweg niemals aus.<\/p>\n<h2>Bereit, Ihr Fahrzeug f\u00fcr den Winter auszustatten?<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\"><a href=\"https:\/\/www.reifen-pneus-online.de\/test\/pkw-reifen\/winter.html\"><strong>Winterreifen vergleichen auf Pneus Online<\/strong><\/a><\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\"><a href=\"https:\/\/www.pneus-online.fr\/equipement-hiver.html\"><strong>Entdecken Sie unsere Tipps f\u00fcr die richtige Wahl von Winterreifen<\/strong><\/a><\/p>\n<h2>FAQ<\/h2>\n<h3>Sind die g\u00fcnstigsten Winterreifen zwangsl\u00e4ufig gef\u00e4hrlich?<\/h3>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Nein. Einige Budgetreifen erzielen bei unabh\u00e4ngigen Tests zufriedenstellende Ergebnisse. Es ist jedoch unerl\u00e4sslich, ihre Leistungen auf trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn zu vergleichen, bevor man sich entscheidet.<\/p>\n<h3>Peut-on se fier uniquement \u00e0 la note d\u2019adh\u00e9rence sur sol mouill\u00e9 ?<\/h3>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Non. Cette note constitue un indicateur utile, mais elle ne renseigne pas sur toutes les performances du pneu, notamment son comportement sur la neige, sa stabilit\u00e9 ou sa r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019usure.<\/p>\n<h3>Les r\u00e9sultats du test sont-ils valables pour toutes les dimensions ?<\/h3>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Les r\u00e9sultats concernent principalement la dimension 225\/40 R18 92V. Ils donnent une indication sur les qualit\u00e9s g\u00e9n\u00e9rales d\u2019une gamme, mais les performances peuvent varier selon la dimension et les caract\u00e9ristiques du v\u00e9hicule.<\/p>\n<h3>\u00c0 partir de quelle profondeur faut-il remplacer un pneu hiver ?<\/h3>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Pour conserver de bonnes performances dans des conditions hivernales, il est conseill\u00e9 d\u2019envisager le remplacement lorsque la profondeur des sculptures approche 4 mm.<\/p>\n<h3>Quels pneus hiver arrivent en t\u00eate du test TCS 2025 ?<\/h3>\n<p>Les trois premiers mod\u00e8les sont le Goodyear UltraGrip Performance 3, le Michelin Pilot Alpin 5 et le Bridgestone Blizzak 6.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-436 size-full\" src=\"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/freinage.png\" alt=\"\" width=\"605\" height=\"124\" srcset=\"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/freinage.png 605w, https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/freinage-300x61.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 605px) 100vw, 605px\" \/><\/p>\n<\/section>\n<\/article>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pneus hiver 2025 : les mod\u00e8les \u00e0 \u00e9viter selon le test TCS Tous les pneus hiver ne se valent pas. Derri\u00e8re des sculptures similaires et un marquage adapt\u00e9 \u00e0 la saison froide peuvent se cacher des diff\u00e9rences consid\u00e9rables en mati\u00e8re de freinage, de stabilit\u00e9 et de tenue de route. Le test de pneus hiver 2025 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":437,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"disabled","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-435","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-savoir"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Pneus hiver 2025 \u00e0 \u00e9viter : les r\u00e9sultats du test TCS<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Quels pneus hiver \u00e9viter en 2025 ? D\u00e9couvrez les mod\u00e8les mal not\u00e9s par le TCS, les meilleurs choix et nos conseils pour rouler en s\u00e9curit\u00e9.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/de\/winterreifen-2025-zu-meiden\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pneus hiver 2025 \u00e0 \u00e9viter : les r\u00e9sultats du test TCS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Quels pneus hiver \u00e9viter en 2025 ? D\u00e9couvrez les mod\u00e8les mal not\u00e9s par le TCS, les meilleurs choix et nos conseils pour rouler en s\u00e9curit\u00e9.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/de\/winterreifen-2025-zu-meiden\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-10-01T07:29:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-07-21T08:36:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Adherence-sous-la-pluie.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"MagPneusOnline\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"MagPneusOnline\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/pneus-hiver-2025-a-eviter\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/pneus-hiver-2025-a-eviter\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"MagPneusOnline\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6a8dc5ec2001e3fc805234c469521a02\"},\"headline\":\"Pneus hiver 2025 : les profils \u00e0 \u00e9viter\",\"datePublished\":\"2025-10-01T07:29:11+00:00\",\"dateModified\":\"2026-07-21T08:36:53+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/pneus-hiver-2025-a-eviter\\\/\"},\"wordCount\":1782,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/pneus-hiver-2025-a-eviter\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/Adherence-sous-la-pluie.png\",\"articleSection\":[\"A savoir\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/pneus-hiver-2025-a-eviter\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/pneus-hiver-2025-a-eviter\\\/\",\"name\":\"Pneus hiver 2025 \u00e0 \u00e9viter : les r\u00e9sultats du test TCS\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/pneus-hiver-2025-a-eviter\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/pneus-hiver-2025-a-eviter\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/Adherence-sous-la-pluie.png\",\"datePublished\":\"2025-10-01T07:29:11+00:00\",\"dateModified\":\"2026-07-21T08:36:53+00:00\",\"description\":\"Quels pneus hiver \u00e9viter en 2025 ? D\u00e9couvrez les mod\u00e8les mal not\u00e9s par le TCS, les meilleurs choix et nos conseils pour rouler en s\u00e9curit\u00e9.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/pneus-hiver-2025-a-eviter\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/pneus-hiver-2025-a-eviter\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/pneus-hiver-2025-a-eviter\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/Adherence-sous-la-pluie.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/Adherence-sous-la-pluie.png\",\"width\":1024,\"height\":1024},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/pneus-hiver-2025-a-eviter\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Pneus hiver 2025 : les profils \u00e0 \u00e9viter\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/\",\"name\":\"Le Mag Pneus Online\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/#organization\"},\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/#organization\",\"name\":\"Pneus Online\",\"url\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/03\\\/cropped-logo-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/03\\\/cropped-logo-1.png\",\"width\":260,\"height\":68,\"caption\":\"Pneus Online\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/mag.pneus-online.fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6a8dc5ec2001e3fc805234c469521a02\",\"name\":\"MagPneusOnline\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/61a7bfebe6b13dcd618110f21924d10390129b2b478453571e6cb737974606e2?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/61a7bfebe6b13dcd618110f21924d10390129b2b478453571e6cb737974606e2?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/61a7bfebe6b13dcd618110f21924d10390129b2b478453571e6cb737974606e2?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"MagPneusOnline\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Winterreifen 2025 zu meiden: Die TCS-Testresultate","description":"Welche Winterreifen sollte man 2025 meiden? Entdecken Sie die vom TCS schlecht bewerteten Modelle, die besten Wahlen und unsere Tipps f\u00fcr sicheres Fahren.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/de\/winterreifen-2025-zu-meiden\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Pneus hiver 2025 \u00e0 \u00e9viter : les r\u00e9sultats du test TCS","og_description":"Quels pneus hiver \u00e9viter en 2025 ? D\u00e9couvrez les mod\u00e8les mal not\u00e9s par le TCS, les meilleurs choix et nos conseils pour rouler en s\u00e9curit\u00e9.","og_url":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/de\/winterreifen-2025-zu-meiden\/","article_published_time":"2025-10-01T07:29:11+00:00","article_modified_time":"2026-07-21T08:36:53+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":1024,"url":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Adherence-sous-la-pluie.png","type":"image\/png"}],"author":"MagPneusOnline","twitter_misc":{"Verfasst von":"MagPneusOnline","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"9\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/pneus-hiver-2025-a-eviter\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/pneus-hiver-2025-a-eviter\/"},"author":{"name":"MagPneusOnline","@id":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/#\/schema\/person\/6a8dc5ec2001e3fc805234c469521a02"},"headline":"Pneus hiver 2025 : les profils \u00e0 \u00e9viter","datePublished":"2025-10-01T07:29:11+00:00","dateModified":"2026-07-21T08:36:53+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/pneus-hiver-2025-a-eviter\/"},"wordCount":1782,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/pneus-hiver-2025-a-eviter\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Adherence-sous-la-pluie.png","articleSection":["A savoir"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/pneus-hiver-2025-a-eviter\/","url":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/pneus-hiver-2025-a-eviter\/","name":"Winterreifen 2025 zu meiden: Die TCS-Testresultate","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/pneus-hiver-2025-a-eviter\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/pneus-hiver-2025-a-eviter\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Adherence-sous-la-pluie.png","datePublished":"2025-10-01T07:29:11+00:00","dateModified":"2026-07-21T08:36:53+00:00","description":"Welche Winterreifen sollte man 2025 meiden? Entdecken Sie die vom TCS schlecht bewerteten Modelle, die besten Wahlen und unsere Tipps f\u00fcr sicheres Fahren.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/pneus-hiver-2025-a-eviter\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/pneus-hiver-2025-a-eviter\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/pneus-hiver-2025-a-eviter\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Adherence-sous-la-pluie.png","contentUrl":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Adherence-sous-la-pluie.png","width":1024,"height":1024},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/pneus-hiver-2025-a-eviter\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pneus hiver 2025 : les profils \u00e0 \u00e9viter"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/#website","url":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/","name":"Le Mag Pneus Online","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/#organization"},"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/#organization","name":"Pneus Online","url":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/cropped-logo-1.png","contentUrl":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/cropped-logo-1.png","width":260,"height":68,"caption":"Pneus Online"},"image":{"@id":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/#\/schema\/person\/6a8dc5ec2001e3fc805234c469521a02","name":"MagPneusOnline","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61a7bfebe6b13dcd618110f21924d10390129b2b478453571e6cb737974606e2?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61a7bfebe6b13dcd618110f21924d10390129b2b478453571e6cb737974606e2?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61a7bfebe6b13dcd618110f21924d10390129b2b478453571e6cb737974606e2?s=96&d=mm&r=g","caption":"MagPneusOnline"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=435"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/435\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":953,"href":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/435\/revisions\/953"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}