Der Pilot Sport 4 Reifen ist ein Hochleistungsreifen, der für sportliche und leistungsstarke Autos entwickelt wurde. Er wurde von Michelin entwickelt, um exzellenten Grip und Handling sowie präzise Lenkung und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu bieten. Der Reifen verfügt über ein einzigartiges Profil und eine spezielle Mischung, die sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn eine hervorragende Traktion bietet. Er ist außerdem mit der Comfort-Technologie von Michelin ausgestattet, die dazu beiträgt, Straßengeräusche zu reduzieren und eine ruhigere Fahrt zu ermöglichen. Insgesamt ist der Pilot Sport 4 Reifen eine gute Wahl für Fahrer, die hohe Leistung und Qualität verlangen.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(*): Von BMW / Mini zugelassene Reifen
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
EMT: Goodyear Extended Mobility Tire: run flat tires by Goodyear.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(*): Von BMW / Mini zugelassene Reifen
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(*): Von BMW / Mini zugelassene Reifen
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
EV: Kompatibel mit Elektrofahrzeugen (EV Ready, Electric Drive…)
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
EMT: Goodyear Extended Mobility Tire: run flat tires by Goodyear.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(*): Von BMW / Mini zugelassene Reifen
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(*): Von BMW / Mini zugelassene Reifen
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
EMT: Goodyear Extended Mobility Tire: run flat tires by Goodyear.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(N0): Von Porsche zugelassene Reifen. Die verschiedenen Nummern, gemäß dem Code 'N', stellen die nacheinander folgenden und von Porsche anerkannten Reifenserien dar.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(*): Von BMW / Mini zugelassene Reifen
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
EV: Kompatibel mit Elektrofahrzeugen (EV Ready, Electric Drive…)
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(N0): Von Porsche zugelassene Reifen. Die verschiedenen Nummern, gemäß dem Code 'N', stellen die nacheinander folgenden und von Porsche anerkannten Reifenserien dar.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
EV: Kompatibel mit Elektrofahrzeugen (EV Ready, Electric Drive…)
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(N0): Von Porsche zugelassene Reifen. Die verschiedenen Nummern, gemäß dem Code 'N', stellen die nacheinander folgenden und von Porsche anerkannten Reifenserien dar.
FSL: Felgenschutzleiste
Acoustic: Technologie, die Innengeräusche deutlich reduziert
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(N0): Von Porsche zugelassene Reifen. Die verschiedenen Nummern, gemäß dem Code 'N', stellen die nacheinander folgenden und von Porsche anerkannten Reifenserien dar.
FSL: Felgenschutzleiste
Acoustic: Technologie, die Innengeräusche deutlich reduziert
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(N0): Von Porsche zugelassene Reifen. Die verschiedenen Nummern, gemäß dem Code 'N', stellen die nacheinander folgenden und von Porsche anerkannten Reifenserien dar.
Acoustic: Technologie, die Innengeräusche deutlich reduziert
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(N0): Von Porsche zugelassene Reifen. Die verschiedenen Nummern, gemäß dem Code 'N', stellen die nacheinander folgenden und von Porsche anerkannten Reifenserien dar.
FSL: Felgenschutzleiste
Acoustic: Technologie, die Innengeräusche deutlich reduziert
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(N0): Von Porsche zugelassene Reifen. Die verschiedenen Nummern, gemäß dem Code 'N', stellen die nacheinander folgenden und von Porsche anerkannten Reifenserien dar.
Acoustic: Technologie, die Innengeräusche deutlich reduziert
Durchschnittsbewertung beim Test des Michelin Pilot Sport 4 Autoreifens
4
★★★★★
(191 Bewertungen)
★★★★★
63 Bewertungen
★★★★★
114 Bewertungen
★★★★★
13 Bewertungen
★★★★★
1 Bewertungen
★★★★★
Durch Jactical
Deutschland, 03.05.2020
RENAULT CLIO
Klasse Reifenhaftung. Auch bei Nässe sehr gute Wasserverdrängung. Verschleis ist auch OK.
Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
3 Personen von 4 fanden diesen Kommentar nützlich. |
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★★★★★
Durch bmwscho
Deutschland, 05.08.2020
BMW SERIE 1 (3 PORTE)
Absolut top Reifen
Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
2 Personen von 3 fanden diesen Kommentar nützlich. |
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★★★★★
Durch s203
Deutschland, 12.09.2019
MERCEDES C-CLASS
sehr gut
Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
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★★★★★
Durch Hatzi
Deutschland, 15.01.2024
AUDI TT Roadster (FV)
Ich war sehr überascht wie zuverlässig diese reifen sind. Ich hab auf dem Audi TT 8s Roadster Frontantrieb mit SW auf 318PS 40tkm und jetzt sind die so dass ich sollte aber noch nicht Wechsel muss! Reifen aus 2018
Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
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★★★★★
Durch Yves
Deutschland, 20.09.2024
AUDI TT (8N)
Sehr ausgewogen. TT ca. 300 PS, KW- Fahrwerk etc., Rennstrecken tauglich....
Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
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Durch C.M.
Deutschland, 03.03.2024
BMW Serie 3 (E90)
Mega reifen , Preis ist in ordnung
Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
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Durch D
Deutschland, 19.03.2025
BMW Serie 5 (F10)
Recomand clienților să fiți atenți cînd comandați. În 03. 2025 miau livrat anvelope cu anul producerii 1622. Adică fabricat aprox. 04.22
Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Vielleicht
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Durch Focus
Deutschland, 28.04.2021
FORD Focus
Sehr guter Reifen, nur der Preis schreckt immer noch ab
Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
3 Personen von 3 fanden diesen Kommentar nützlich. |
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Durch Carlitos
Spanien, 03.08.2023
FORD Mustang (convertible - coupe)
Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
3 Personen von 3 fanden diesen Kommentar nützlich. |
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Durch deuxf
Italien, 01.12.2021
VOLKSWAGEN Golf V
Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
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