Bei einer Reifenwechselaktion wird oft die Marke, die Dimension und die Struktur der Reifen betrachtet. Reifendichtungsring Sie verdient jedoch auch Ihre Aufmerksamkeit. Dieses kleine Teil trägt zur Dichtigkeit der Reifen bei: Ein Reifen in gutem Zustand kann Luft verlieren, wenn seine Ventile defekt werden.
Beim Wechsel zu den Winterreifen sind hier die Punkte zu beachten, die Ihr Mechaniker Ihnen mitteilen sollte, damit Sie diesen kleinen Detail nicht vergessen.
Was dient eine Reifendichtung?
Die Ventilklappe ermöglicht die Verbindung des Aufblasgeräts, die Kontrolle der Druckstufe und das Abblasen des Gases nach Abschluss des Vorgangs. Ihr Innenmechanismus und die Dichtungen gewährleisten diese Abdichtung. Der Verschluss schützt die gesamte Konstruktion vor Feuchtigkeit und Schmutz; er sollte daher nicht als bloßer Dekorationselement betrachtet werden.
Wenn Sie feststellen, dass ein Verschluss fehlt, ersetzen Sie ihn durch ein entsprechendes Modell. Ein neuer Verschluss ist jedoch nicht ausreichend, um die Ursache eines Druckverlusts zu identifizieren.
Wann muss die Reifenblase gewechselt werden?
Kautschuk veraltet, selbst wenn das Auto nur wenig gefahren wird. Eine Ventileinheit kann daher ihre Dichtigkeit verlieren, bevor die Lauffläche abgenutzt ist. Für eine klassische, gummierte Ventileinheit ist die Montage eines neuen Reifens die Gelegenheit, sie zu erneuern.
Sie sollte außerdem überprüft werden, wenn ein Reifen regelmäßig deflatiert. Die Dichtung ist jedoch nur ein Anhaltspunkt: Eine Durchbrechung oder eine Dichtungsöffnung zwischen Reifen und Felge kann ebenfalls ein Problem sein.
Mit einem TPMS-Sensor muss alles ersetzt werden?
Eine mit einem Drucksensor verbundene Ventilsteuerung erfordert eine entsprechende Bedienung entsprechend des jeweiligen Modells. Der Austausch des Reifens erfordert nicht zwangsläufig den Austausch des kompletten Sensors. Entsprechend der Konstruktion kann die Ventilklappe vom Gehäuse getrennt werden oder bestimmte Verschleißteile können ersetzt werden.
Die Wartungskits können unter anderem einen Dichtring, eine Patrone, einen Schraubenschlüsselsatz, einen Stopfen oder eine Drossel enthalten. Ihre Zusammensetzung variiert: Der Fachmann muss die passenden Teile auswählen und den Anweisungen des Herstellers folgen, insbesondere den Feststellkräften. Einmal verwendete Komponenten dürfen nicht wieder eingesetzt werden.
Nach der Reparatur folgen die Überprüfungen und gegebenenfalls die Neuinitialisierung des Systems den Anweisungen des Fahrzeugherstellers. Ein Licht, das leuchtet, verdient daher eine Überprüfung.
Die guten Reflexe zwischen zwei Besuchen im Atelier
- Kontrollieren Sie die Kaltdruckwerte einmal im Monat und vor einer langen Fahrt, indem Sie die Werte befolgen, die vom Fahrzeughersteller angegeben werden.
- Überprüfen Sie nach dem Aufblasen, ob die Dichtungen vorhanden sind.
- Wenn eine Radkappe wiederholt Probleme verursacht, fordern Sie eine Diagnose an, anstatt sich mit der Befüllung zufrieden zu geben.
- Bei der Reifenwechselaktion fragen Sie nach der Ausstattung der Ventile und, falls Ihr Fahrzeug diese verfügt, nach den TPMS-Pflegekits.
Überlassen Sie die Erneuerung an einen qualifizierten Fachmann. Um Ihren Termin zu planen, sollten Sie diese einfache Frage im Hinterkopf behalten: «Sind die Ventile oder ihre Dichtungsbauteile im Rahmen der Reparaturarbeiten inbegriffen?»
Reifen und ein TPMS-Schlauch, um Ihre Ausrüstung vorzubereiten
Bei einem für den Winter geplanten Reifenwechsel sollten Sie die Montage nutzen, um die Ventile zu kontrollieren. Hier sind zwei Winterreifen-Modelle und eine elektronische Ventilkontrolle vorgestellt. Pneus Online, Diese sollten je nach Ihrem Fahrzeug und Ihren Bedürfnissen geprüft werden.
HERBSTREIFEN
Bridgestone Blizzak 6
Eine Winterreifenpalette, die Sie vergleichen können, um Ihr nächstes Reifenwechsel durchzuführen, in den zugelassenen Dimensionen Ihres Fahrzeugs.
HERBSTREIFEN
Firestone Winterhawk 4
Eine weitere Winterserie, die Sie nach Ihren Fahrplänen, Ihren Maßen und den Eigenschaften der gewünschten Version auswählen können.
ELEKTRONISCHE VENTILKLAPP TPMS
Elektronische TPMS-Glühbirne
Ein Ventil- und Drucksensor-Set, das mit oder ohne Programmierung erhältlich ist – je nach gewähltem Option. Bitte bestätigen Sie die Kompatibilität und den Montageprozess mit einem Fachmann, bevor Sie bestellen. Für Tesla bietet der Online-Shop eine separate Hamaton-Option an.
Seit der Aufnahme öffnen Sie bitte die Rubrik Ausstattung, und dann Elektronische TPMS-Steuerung Um das Produkt und seine Optionen anzuzeigen.
Bei den Reifen geben Sie Ihre Dimensionen auf der Seite „Auto-Reifen“ an und suchen anschließend die entsprechende Produktpalette. Prüfen Sie die Belastungswerte und Geschwindigkeitsangaben sowie die Markierungen, die für Ihre Fahrstrecken geeignet sind. Preis, Verfügbarkeit und Optionen sind bei der Bestellung zu prüfen. Die Prüfung einer Ventileinheit erfordert nicht die vollständige Erneuerung des Reifens oder des Sensors: Fragen Sie den Mechaniker nach einer Diagnose.
