Warum die Reifenverkäufe 2025 zurückgingen: Zahlen und strukturelle Ursachen
1. Ein rückläufiger, aber nach wie vor bedeutender Reifenmarkt
Der im Jahr 2025 verzeichnete Rückgang ist Teil eines längerfristigen Trends. Das Segment der Pkw-Reifen ging von einem Höchststand von rund 28,1 Millionen Einheiten im Jahr 2018 auf 24,5 Millionen im Jahr 2025 zurück.
Diese Verringerung erklärt sich insbesondere durch die Entwicklung der SUVs, die die Verteilung der Verkäufe verändert, aber auch durch die aufeinanderfolgenden Kaufaufschübe, die während der Phasen von Inflation und Druck auf die Kaufkraft beobachtet wurden.
Der Markt bleibt gleichwohl beträchtlich. Jedes Fahrzeug muss Reifen behalten, die mit seinen Abmessungen, seinem Gewicht, seiner Geschwindigkeit und seinen Einsatzbedingungen kompatibel sind.
Zur Vorbereitung ihres Austauschs können die Fahrer ihre Autoreifen nach Reifengröße oder nach Fahrzeug und Modelle zu vergleichen, die exakt ihrer homologierten Bereifung entsprechen.
Der Austausch kann verzögert werden, aber nicht auf unbestimmte Zeit
Der Reifen wird manchmal als aufschiebbare Ausgabe betrachtet. Wenn keine Verschleißanzeige erreicht zu sein scheint und kein Schaden sichtbar ist, entscheiden sich einige Autofahrer dafür, einige Wochen oder Monate zu warten.
Dennoch beeinflusst der Zustand der Reifen direkt:
- die Adhärenz ;
- die Bremsung ;
- die Straßenlage ;
- der Wasserabfluss ;
- der Energieverbrauch; ;
- der Komfort ;
- der Geräuschpegel.
Der Austausch muss sich also nach dem tatsächlichen Zustand des Reifens richten und nicht nur nach dem Wunsch, die Ausgabe aufzuschieben.
2. Autofahrer achten stärker auf ihre Ausgaben
Der Marktrückgang betrifft nicht alle Produktkategorien gleichermaßen.
Im ersten Halbjahr 2025 gingen die Umsätze der Premiummarken um 5,4 % zurück. Ihr Marktanteil sank unter die 50-%-Marke auf 48,4 %. Gleichzeitig legten die preisgünstigen Marken um 10,2 % zu und erreichten einen Marktanteil von 22,2 %.
Der Preis wird zu einem zentralen Kriterium
Der Reifenwechsel konkurriert mit vielen anderen Automobilausgaben:
- Kraftstoff oder Stromladen ;
- Versicherung ;
- laufende Instandhaltung ;
- TÜV ;
- Mechanische Reparaturen ;
- Parken ;
- Fahrzeugfinanzierung.
Angesichts dieser Ausgaben verzichten einige Autofahrer zugunsten eines günstigeren Reifens auf eine Premiummarke.
Diese Änderung bedeutet nicht unbedingt, dass sie den günstigsten Preis ohne Rücksicht auf die Qualität suchen. Sie wollen vor allem das beste Gleichgewicht zwischen Preis, Sicherheit, Langlebigkeit und tatsächlicher Nutzung finden.
Der Bereich für Autoreifentests ermöglicht insbesondere den Vergleich von Bewertungen zu Fahrverhalten auf trockener oder nasser Fahrbahn, Komfort, Geräuschentwicklung, Verschleiß und Preis-Leistungs-Verhältnis.

