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Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex von Reifen: richtig lesen und prüfen

91 V, 94 V XL, 99 Y: Kennzeichnungen, die Sie vor dem Reifenvergleich prüfen sollten

Auf Pneus Online endet eine Reifendimension nicht bei 205/55 R16. Auch die nachfolgenden Zeichen sind wichtig.
Nehmen wir die Bezeichnung 205/55 R16 91 V:

  • 91 ist der Tragfähigkeitsindex;
  • V ist der Geschwindigkeitsindex.

Der Index 91 entspricht hier einer maximalen Tragfähigkeit von 615 kg pro Reifen. Der Buchstabe V steht für eine Geschwindigkeitskategorie bis 240 km/h unter den für den Reifen vorgesehenen Bedingungen. Anhand dieser Werte lässt sich prüfen, ob der Reifen die für Ihr Fahrzeug vorgesehenen Anforderungen erfüllt.

Seit 2001 helfen wir Ihnen, über Preis und Marke hinauszuschauen. Vor der Bestellung sollten Sie die vollständige Reifenbezeichnung prüfen – nicht nur Breite, Querschnitt und Felgendurchmesser.

Die Pneus-Online-Methode zur Prüfung Ihrer Indizes

1. Orientieren Sie sich an den Vorgaben für Ihr Fahrzeug

Die passenden Indizes werden anhand der Fahrzeugeigenschaften, der zulässigen Lasten und der Leistung festgelegt.
Sie finden diese Angaben:

  • in der Betriebsanleitung;
  • auf dem Aufkleber im Bereich der Fahrertür;
  • in den Angaben des Fahrzeugherstellers;
  • auf den aktuell montierten Reifen, sofern diese Bereifung bereits den Vorgaben entspricht.

Die Kennzeichnungen eines bereits montierten Reifens einfach zu übernehmen, reicht daher nicht immer aus. Im Zweifel sind die Vorgaben des Fahrzeugherstellers massgebend.

2. Lesen Sie die Reifendimension bis zum letzten Zeichen

In unseren Suchergebnissen und auf unseren Produktseiten zeigen wir die vollständige Reifenbezeichnung an.
Für dieselbe Dimension 205/55 R16 bietet Pneus Online zum Beispiel Ausführungen mit 91 H und andere mit 91 V an. Breite, Querschnitt und Durchmesser sind identisch, der Geschwindigkeitsindex jedoch nicht.

Tragfähigkeitsindex: Was die Zahl wirklich bedeutet

Der Tragfähigkeitsindex ist die Zahl hinter dem Felgendurchmesser.
Bei 205/55 R16 91 V ist dies die Zahl 91.
Diese Zahl entspricht nicht direkt dem Fahrzeuggewicht. Sie verweist auf die maximale Last, die ein Reifen unter den vorgesehenen Einsatzbedingungen tragen kann.
Konkretes Beispiel : Ein Tragfähigkeitsindex von 91 entspricht 615 kg maximal pro Reifen
Das bedeutet nicht, dass das Fahrzeug automatisch viermal 615 kg tragen darf. Die vom Hersteller festgelegten Grenzen für das zulässige Gesamtgewicht und die Achslasten gelten weiterhin.

Vollständige Tabelle der Tragfähigkeitsindizes

Belastungs
index
Belastung
in Kg
20 80
22 85
24 85
26 90
28 100
30 106
31 109
33 115
35 121
37 128
40 136
41 145
42 150
44 160
46 170
47 175
48 180
50 190
51 195
52 200
53 206
54 212
Belastungs
index
Belastung
in Kg
55 218
58 236
59 243
60 250
61 257
62 265
63 272
64 280
65 290
66 300
67 307
68 315
69 325
70 335
71 345
72 355
73 365
74 375
75 387
76 400
77 412
78 425
Belastungs
index
Belastung
in Kg
79 437
80 450
81 462
82 475
83 487
84 500
85 515
86 530
87 545
88 560
89 580
90 600
91 615
92 630
93 650
94 670
95 690
96 710
97 730
98 750
99 775
100 800
Belastungs
index
Belastung
in Kg
101 825
102 850
103 875
104 900
105 925
106 950
107 975
108 1000
109 1030
110 1060
111 1090
112 1120
113 1150
114 1180
115 1215
116 1250
117 1285
118 1320
119 1360
120 1400

Der Pneus-Online-Tipp

Kann ich einen höheren Tragfähigkeitsindex wählen?

Ja, sofern die Dimension und die übrigen Merkmale mit dem Fahrzeug kompatibel bleiben.
Ein Reifen mit Index 94 kann beispielsweise mehr Last tragen als ein Reifen mit Index 91. Dadurch darf das für Ihr Fahrzeug zulässige Höchstgewicht jedoch nicht überschritten werden.

Kann ich einen niedrigeren Index wählen?

Sie dürfen den für Ihr Fahrzeug vorgeschriebenen Mindestindex nicht unterschreiten.
Wenn die aktuell montierten Reifen einen höheren Index als die ursprüngliche Freigabe haben, kann ein niedrigerer Index dennoch zulässig sein. Prüfen Sie daher die Herstellerangaben und verlassen Sie sich nicht ausschliesslich auf die derzeit montierten Reifen.
Unser Pneus-Online-Tipp: Vergleichen Sie zuerst den Index mit der für Ihr Fahrzeug zugelassenen Bereifung – und erst danach Preise und Modelle.

Bedeutet XL automatisch, dass der Reifen kompatibel ist?

Nein. Die Kennzeichnung XL steht für Extra Load und bezeichnet einen verstärkten Reifen. Entscheidend für die tatsächliche Tragfähigkeit bleibt jedoch der Zahlenindex, zum Beispiel 91, 94 oder 98.
Ein XL-Reifen ist nicht automatisch für jedes Fahrzeug oder jede Dimension geeignet.

Geschwindigkeitsindex: Was der Buchstabe aussagt

Der Geschwindigkeitsindex ist der Buchstabe direkt hinter dem Tragfähigkeitsindex.
Bei 205/55 R16 91 V ist dies der Buchstabe V.
Er bezeichnet die maximale Geschwindigkeitskategorie, für die der Reifen bei entsprechender Belastung und unter den vorgesehenen Bedingungen ausgelegt ist.
Er ist:

  • keine empfohlene Reisegeschwindigkeit;
  • keine Aufforderung, schneller zu fahren;
  • keine Erlaubnis, geltende Tempolimits zu überschreiten.

Vollständige Tabelle der Geschwindigkeitsindizes

Geschw.
index
Geschw.
in km/h
A1 5
A2 10
A3 15
A4 20
A5 25
A6 30
A7 35
A8 40
B 50
C 60
Geschw.
index
Geschw.
in km/h
D 65
E 70
F 80
G 90
J 100
K 110
L 120
M 130
N 140
P 150
Geschw.
index
Geschw.
in km/h
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
ZR >240
W 270
Y 300

Der Pneus-Online-Tipp

Kann ich einen höheren Geschwindigkeitsindex montieren?

Ja, vorausgesetzt, dass die Reifengröße und die übrigen Eigenschaften mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.
Ein Fahrzeug, das für die Klasse V vorgesehen ist, kann zum Beispiel mit Reifen der Klasse W ausgestattet werden. Ein höherer Index bedeutet nicht automatisch, dass der Reifen besser zu Ihrem Fahrstil passt.
Für eine klassische Bereifung wählen Sie ein Geschwindigkeitssymbol, das mit den für Ihr Fahrzeug vorgesehenen Eigenschaften kompatibel ist.
Bevor Sie bei Pneus Online bestellen:

  1. Prüfen Sie die Empfehlungen des Herstellers;
  2. Überprüfen Sie die vollständige Reifenbezeichnung;
  3. Beachten Sie die dem ausgewählten Reifen entsprechende Höchstgeschwindigkeit.

Kann ich einen niedrigeren Index montieren?

Für eine klassische Bereifung muss mindestens das vom Hersteller vorgesehene Geschwindigkeitssymbol eingehalten werden.
Bei bestimmten Winterausrüstungen kann je nach Fahrzeughomologation und geltenden in Deutschland Vorschriften eine niedrigere Kategorie zulässig sein. Wählen Sie daher nicht automatisch einen niedrigeren Index, nur weil es sich um einen Winterreifen handelt.
Für bestimmte Schneereifen gibt es eine Ausnahme. In diesem Fall muss die den Reifen entsprechende Höchstgeschwindigkeit gut sichtbar im Fahrzeug angegeben und vom Fahrer eingehalten werden. Die Regel lässt sich daher nicht auf „nur einen Buchstaben niedriger“ reduzieren.

Häufige Fragen zu Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindizes

Warum zeigt Pneus Online für dieselbe Dimension mehrere Indizes an?

Weil die Dimension allein einen Reifen nicht vollständig beschreibt.
Auf unserer Seite 205/55 R16 finden Sie zum Beispiel Reifen in:

  • 205/55 R16 91 H ;
  • 205/55 R16 91 V ;
  • 205/55 R16 91 W ;
  • 205/55 R16 94 V XL ;
  • 205/55 R16 94 W XL.

Sie können dieselbe Breite, denselben Querschnitt und denselben Durchmesser haben, unterscheiden sich aber bei Tragfähigkeit, Geschwindigkeit oder Bauart.
Deshalb zeigt Pneus Online in den Ergebnissen immer die vollständige Bezeichnung: Die Zeichen nach R16 gehören zwingend zur Auswahl.

Was ändert sich konkret beim Wechsel von 91 V zu 94 V XL?

In beiden Fällen steht der Buchstabe V für denselben Geschwindigkeitsindex.
Der Hauptunterschied betrifft die Tragfähigkeit:

  • 91 entspricht maximal 615 kg pro Reifen;
  • 94 entspricht maximal 670 kg pro Reifen;
  • XL bezeichnet eine verstärkte Konstruktion, die unter den vorgesehenen Druckbedingungen eine höhere Last tragen kann.

Das sind 55 kg zusätzliche Tragfähigkeit pro Reifen. Trotzdem ist 94 V XL nicht automatisch „besser“.
Ihr Fahrzeug muss für diese Ausführung geeignet sein. Ein höherer Index erlaubt ausserdem nicht, die vom Hersteller zulässige Fahrzeuglast zu überschreiten.

Wie prüfe ich die Indizes auf Pneus Online, bevor ich einen Reifen in den Warenkorb lege?

In unseren Ergebnissen steht die vollständige Bezeichnung direkt unter dem Reifennamen.
Zum Beispiel:
Goodyear EfficientGrip Performance 2
205/55 R16 91 V

So können Sie Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex vergleichen, ohne jede Produktseite öffnen zu müssen.
In derselben Ergebniszeile finden Sie außerdem Saison, die Werte des EU-Reifenlabels, Verfügbarkeit und – sofern vorhanden – Bewertungen unserer Kunden. Auf der Produktseite können Sie anschließend Beschreibung, verfügbare Tests und Bewertungen einsehen und den Reifen selbst bewerten.
Der Pneus-Online-Reflex: Prüfen Sie vor dem Preisvergleich, ob die verglichenen Reifen wirklich die für Ihr Fahrzeug passende Dimension und die richtigen Indizes besitzen.

Kann ich nur einen Reifen durch ein Modell mit einem anderen Index ersetzen?

Wählen Sie einen Ersatzreifen nicht allein deshalb, weil er dieselbe Dimension besitzt.
Vergleichen Sie zunächst:

  • die vollständige Reifendimension;
  • den Tragfähigkeitsindex;
  • den Geschwindigkeitsindex;
  • die Bauart;
  • die Saison;
  • das Modell auf der anderen Seite derselben Achse.

Beachten Sie in Deutschland die geltenden Vorschriften und die Angaben des Fahrzeugherstellers. Für ein gleichmäßiges Fahrverhalten sollten auf derselben Achse Reifen desselben Typs und derselben Bauart mit vergleichbarem Verschleiß montiert sein.
Wenn das bereits montierte Modell nicht mehr verfügbar ist, sorgt der Austausch beider Reifen auf einer Achse in der Regel für ein gleichmäßigeres Fahrverhalten. Lassen Sie die Kombination im Zweifel vor der Montage von einer Fachperson prüfen.

Behält ein reparierter Reifen seinen Geschwindigkeitsindex?

Die Kennzeichnung auf der Reifenflanke bleibt nach einer Reparatur sichtbar, sagt allein aber nichts mehr über den tatsächlichen Zustand des Reifens aus.
Nach einer Reifenpanne müssen geprüft werden:

  • Lage und Grösse der Beschädigung;
  • der innere Zustand des Reifens;
  • mögliche Schäden durch Fahren ohne Luft oder mit zu niedrigem Druck;
  • ob eine fachgerechte Reparatur möglich ist.

Für eine gründliche Beurteilung muss der Reifen demontiert und innen untersucht werden. Ein von aussen eingesetzter Reparaturstreifen oder ein Pannenspray ist nur als vorübergehende Lösung bis zur Kontrolle durch eine Fachperson zu betrachten.

Unser Rat bei Pneus Online: Verlassen Sie sich nach einer Panne nicht nur auf den Index an der Reifenflanke. Lassen Sie zuerst den tatsächlichen Zustand des Reifens prüfen.