• Was der Winterreifentest 2025 zeigt
• Welche Winterreifen sollte man meiden?
• Warum die billigsten Reifen stärker betroffen sind
• Welches sind die besten Winterreifen im Test?
• Wie Pneus Online Ihnen bei der richtigen Wahl hilft
• Unsere Tipps vor dem Kauf Ihrer Winterreifen
• FAQ

Was der Winterreifentest 2025 zeigt

Für seinen Test 2025 hat der TCS verglichen 31 Winterreifen in 225/40 R18 92V, eine Dimension, die insbesondere bei einigen Volkswagen Golf, Audi A3, BMW 1er, Renault Mégane, Škoda Octavia oder Toyota Corolla verwendet wird.

Die Modelle wurden in verschiedenen Situationen evaluiert:

• Fahren auf trockener Fahrbahn; ;
• Bremsen und Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn; ;
• Leistung auf Schnee und Eis ;
• Verschleißfestigkeit ;
• Energieeffizienz ;
• Lärm und Umweltbilanz.

Die Ergebnisse verdeutlichen besonders große Unterschiede. Einige Reifen erzielen in allen Disziplinen gute Leistungen, während andere gravierende Mängel aufweisen, sobald sich die Bedingungen verschlechtern.

Diese Ergebnisse müssen jedoch in ihrem Kontext betrachtet werden: Sie betreffen vor allem die Dimension 225/40 R18 92V. Die Leistungseigenschaften derselben Produktlinie können je nach Größe, Lastindex oder verwendetem Fahrzeug leicht variieren.

Welche Winterreifen sollte man 2025 meiden?

Drei Modelle befinden sich ganz am Ende des TCS-Rankings:

Syron Everest 2

Le Syron Everest 2 erzielt gute Ergebnisse auf winterlicher Fahrbahn, aber seine Leistungen auf trockener und vor allem nasser Fahrbahn werden als ungenügend bewertet. Diese starke Unausgewogenheit führt zu einer Gesamtbewertung von «nicht empfehlenswert».

CST Medallion Winter WCP1

Le CST Medallion Winter WCP1 zeigt erhebliche Schwächen auf winterlichen Straßen. Auch wenn sein Fahrverhalten auf trockener oder nasser Fahrbahn weniger ungünstig ist, reicht seine mangelnde Ausgewogenheit nicht aus, um ein zufriedenstellendes Sicherheitsniveau zu erreichen.

Evergreen EW66

L’Evergreen EW66 weist auf trockener, nasser und winterlicher Fahrbahn gravierende Mängel auf. Er gehört zu den Referenzen mit den insgesamt schwächsten Testergebnissen.

Diese drei Modelle schließen mit einer Endnote von 0 % und einer TCS-Bewertung «nicht empfehlenswert».

Weitere Reifen erhielten in der getesteten Dimension ebenfalls die Beurteilung «nicht empfohlen»:

• Radar Dimax Winter ;
• Nankang Winter Activa 4 ;
• Landsail Winter Lander ;
• Petlas Snowmaster 2 Sport ;
• Imperial Snowdragon UHP ;
• Tomket Snowroad Pro 3 ;
• Star Performer Stratos UHP ;
• Goodride SW608.

Diese Beurteilung bedeutet nicht zwangsläufig, dass jeder Reifen dieser Marken oder jede Dimension dieselbe Leistung aufweist. Sie bezieht sich auf die konkret zum Test eingereichten Ausführungen und Dimensionen.

Warum sind die billigsten Reifen stärker betroffen?

Alle vom TCS als «nicht empfehlenswert» eingestuften Reifen gehören zum Segment der günstigsten Modelle im Vergleich. Die Hauptschwächen betreffen das Bremsen auf nasser Fahrbahn, die Stabilität auf trockener Strasse und bei einigen Modellen die Traktion auf Schnee.

Ein sehr niedriger Preis kann insbesondere einhergehen mit:

• dass eine Gummimischung bei sinkenden Temperaturen an Leistung verliert; ;
• eines weniger progressiven Verhaltens in Notsituationen; ;
• wegen mangelnder Haftung auf nasser Fahrbahn; ;
• aus einem unausgewogenen Kompromiss zwischen Schnee, Regen und trockener Fahrbahn.

Dennoch, Ein günstiger Reifen ist nicht automatisch ein schlechter Reifen. Im selben Test erhalten der Momo W-20 North Pole und der Matador MP93 Nordicca drei Sterne und das Urteil «empfohlen». Der Preis muss daher ein Kriterium unter anderen bleiben, aber niemals das alleinige Entscheidungskriterium.

Was sind die besten Winterreifen im Test 2025?

Die ersten sechs Referenzen der Rangliste erhielten alle vier Sterne und die Bewertung «sehr empfehlenswert»:

1. Goodyear UltraGrip Performance 3
2. Michelin Pilot Alpin 5
3. Bridgestone Blizzak 6
4. Dunlop Winter Sport 5
5. Hankook Winter i*cept evo3 W330
6. Continental WinterContact TS 870 P

Le Goodyear UltraGrip Performance 3 gewinnt dank seiner ausgezeichneten Gesamtbalance, seiner sehr guten Leistungen auf nasser Fahrbahn und seiner günstigen Umweltbilanz.

Le Michelin Pilot Alpin 5 zeichnet sich insbesondere durch sein Verhalten auf trockener Fahrbahn, seine allgemeine Sicherheit und seinen Verschleißwiderstand aus.

Le Bridgestone Blizzak 6 bietet seinerseits ein ausgewogenes Fahrverhalten auf trockener, nasser und winterlicher Fahrbahn.

Die Ergebnisse hängen jedoch von Ihrer Größe ab. Vergewissern Sie sich vor der Bestellung stets, dass das ausgewählte Modell mit den vom Hersteller Ihres Fahrzeugs empfohlenen Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindizes erhältlich ist.

Wie Pneus Online Ihnen bei der richtigen Wahl hilft

Der Kauf eines Winterreifens sollte sich nicht auf den Preisvergleich beschränken. Pneus Online stellt Ihnen verschiedene Informationen zur Verfügung, die Ihnen bei der Auswahl eines für Ihr Fahrzeug und Ihre Fahrbedingungen geeigneten Modells helfen.

Sie können unter anderem:

• Winterreifen vergleichen und deren Bewertungen einsehen ;
• Überprüfen Sie das EU-Reifenlabel jeder Referenz, einschließlich der Nasshaftungsklasse; ;
• Abmessungen, Indizes und eventuelle Herstellerfreigaben prüfen; ;
• lesen Sie unsere Ratgeber für die richtige Winterbereifung ;
• besseres Verständnis der Straßenleistung dank unseres Leitfaden zur Haftung ;
• weitere Tipps finden Sie im Mag Pneus Online.

Die Produktseiten von Pneus Online zeigen unter anderem die Saison, die verfügbaren Abmessungen, die Nasshaftung, den Kraftstoffverbrauch und das externe Rollgeräusch an. Diese Informationen erleichtern den Vergleich zwischen mehreren für Ihr Fahrzeug kompatiblen Reifen.

Unsere Tipps vor dem Kauf Ihrer Winterreifen

Überprüfen Sie die vollständigen Maße

Breite, Höhe, Durchmesser, Tragfähigkeit und Geschwindigkeitsindex müssen den Empfehlungen des Herstellers entsprechen. Sie finden diese Informationen auf der Reifenflanke, im Serviceheft oder auf dem Aufkleber im Türrahmen.

Lesen Sie unseren Leitfaden für Reifenkennzeichnung lesen lernen.

Verlassen Sie sich nicht nur auf das europäische Etikett

Die Nasshaftung stellt ein wesentliches Kriterium dar. Bevorzugen Sie nach Möglichkeit die Klassen A oder B. Eine Klasse C kann je nach Dimension und den bei unabhängigen Tests erzielten Ergebnissen dennoch sinnvoll sein.

Das europäische Label allein spiegelt nicht das Fahrverhalten auf Schnee, die Kurvenstabilität oder das Verhalten bei einem Ausweichmanöver wider. Unabhängige Tests müssen diese erste Information daher ergänzen.

Achten Sie auf die 3PMSF-Kennzeichnung

Das Symbol mit dem dreigipfligen Berg und einer Schneeflocke zeigt an, dass der Reifen einen regulierten Schneetraktionstest bestanden hat. Es ist ein unverzichtbarer Richtwert bei der Auswahl eines echten Winterreifens.

Rüsten Sie alle vier Räder aus

Die Montage von nur zwei Winterreifen kann das Fahrzeug aus dem Gleichgewicht bringen und sein Verhalten in Kurven oder beim Bremsen verändern. Um eine gleichmäßige Bodenhaftung zu gewährleisten, wird empfohlen, alle vier Räder auszurüsten.

Überwachen Sie die Tiefe der Skulpturen

Auch wenn die gesetzliche Grenze niedriger liegt, lassen die Wintereigenschaften spürbar nach, wenn sich die Profiltiefe nähert 4 mm. Eine regelmäßige Kontrolle des Verschleißes und des Reifendrucks trägt dazu bei, die Haftung und Stabilität des Fahrzeugs zu erhalten.

Schlussfolgerung

Der TCS-Test 2025 zeigt, dass ein Winterreifen niemals nur nach seinem Preis ausgewählt werden sollte. Zwischen den besten und den schlechtesten Modellen kann der Unterschied beim Bremsen auf nasser Fahrbahn mehr als 15 Meter betragen, was mehreren Fahrzeuglängen entspricht.

Modelle wie der Syron Everest 2, der CST Medallion Winter WCP1 oder der Evergreen EW66 wurden in der getesteten Dimension als «nicht empfehlenswert» eingestuft. Im Gegensatz dazu zeichnen sich der Goodyear UltraGrip Performance 3, der Michelin Pilot Alpin 5 und der Bridgestone Blizzak 6 durch ihre Ausgewogenheit und ihr Sicherheitsniveau aus.

Vor der Bestellung vergleichen Sie die Testergebnisse, überprüfen Sie Ihre Dimension und achten Sie besonders auf die Leistung bei Nässe. Ein beim Kauf paar gesparte Euro gleichen einen viel zu langen Bremsweg niemals aus.

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Entdecken Sie unsere Tipps für die richtige Wahl von Winterreifen

FAQ

Sind die günstigsten Winterreifen zwangsläufig gefährlich?

Nein. Einige Budgetreifen erzielen bei unabhängigen Tests zufriedenstellende Ergebnisse. Es ist jedoch unerlässlich, ihre Leistungen auf trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn zu vergleichen, bevor man sich entscheidet.

Peut-on se fier uniquement à la note d’adhérence sur sol mouillé ?

Non. Cette note constitue un indicateur utile, mais elle ne renseigne pas sur toutes les performances du pneu, notamment son comportement sur la neige, sa stabilité ou sa résistance à l’usure.

Les résultats du test sont-ils valables pour toutes les dimensions ?

Les résultats concernent principalement la dimension 225/40 R18 92V. Ils donnent une indication sur les qualités générales d’une gamme, mais les performances peuvent varier selon la dimension et les caractéristiques du véhicule.

À partir de quelle profondeur faut-il remplacer un pneu hiver ?

Pour conserver de bonnes performances dans des conditions hivernales, il est conseillé d’envisager le remplacement lorsque la profondeur des sculptures approche 4 mm.

Quels pneus hiver arrivent en tête du test TCS 2025 ?

Les trois premiers modèles sont le Goodyear UltraGrip Performance 3, le Michelin Pilot Alpin 5 et le Bridgestone Blizzak 6.